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武漢漢陽區(qū)總工會幫貨車司機討回工資

張翀

2024年08月21日17:30  來源:工人日報客戶端

武漢一名貨車司機入職物流公司五天半,離職后,公司以“一天車都沒開,也沒有為公司創(chuàng)造一分錢的效益”為由,拒絕支付勞動報酬。8月15日,漢陽區(qū)總工會勞動爭議調(diào)解中心稱,經(jīng)過調(diào)解,物流公司支付了司機500元工資。

6月18日,雷黃(化名)入職武漢某物流公司,從事貨車司機工作。入職時,他與老板熊某(化姓)口頭約定,每月工作28天,試用期滿后月薪6500元,包吃包住。在連續(xù)出勤五天半后,雷黃提出了離職,要求公司支付五天半的工資1276元。

熊某以雷黃未做一天事,未為公司創(chuàng)造一分錢效益為由,拒不支付工資。雷黃多次催討無果,便向漢陽區(qū)勞動人事爭議糾紛仲裁委員會遞交了仲裁申請。隨后仲裁委委托漢陽區(qū)總工會勞動爭議調(diào)解中心進(jìn)行裁前調(diào)解。

7月16日,該中心調(diào)解員約雙方進(jìn)行調(diào)解。熊某認(rèn)為,入職時已告知雷黃,工資從獨立開車送貨那天算起,學(xué)習(xí)期間沒有工資。雷黃則說,入職當(dāng)天下午,被安排跟車學(xué)習(xí),還跟著幫忙分揀裝包,付出了勞動,應(yīng)該有相應(yīng)的報酬。

熊某立馬反駁,雷黃的工作是開車送貨,但五天半的時間內(nèi),沒有干過開車送貨的活。同時,也未安排他做分揀包裝的活,憑什么給他工資?雙方各執(zhí)一詞。

針對問題的焦點,調(diào)解員將兩人分開進(jìn)行調(diào)解。根據(jù)《中華人民共和國勞動合同法》第七條規(guī)定:用人單位自用工之日起,即與勞動者建立勞動關(guān)系。勞動關(guān)系一經(jīng)生效,用人單位應(yīng)當(dāng)支付勞動報酬。

調(diào)解員表示,《中華人民共和國勞動法》規(guī)定:勞動者享有平等就業(yè)和接受職業(yè)技能培訓(xùn)的權(quán)利等。職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)的目的是達(dá)到從事公司崗位工作的要求,能夠更好地適應(yīng)公司的經(jīng)營活動,為企業(yè)創(chuàng)造更大的價值。因此,公司應(yīng)當(dāng)支付工資。

一席話,讓老板熊某口服心服,表示愿意和解,“但不能按雷黃入職時口頭約定的工資支付,他不僅沒有跟公司帶來一分錢的效益,我們也沒有安排他搞分揀工作!

“如果按武漢市最低工資標(biāo)準(zhǔn)(2210元/月)來計算應(yīng)支付他的工資可以嗎?”調(diào)解員趁熱打鐵,對熊某說,《中華人民共和國勞動合同法》第二十條規(guī)定,勞動者在試用期的工資不得低于用人單位所在地的最低工資標(biāo)準(zhǔn)。

最終,熊某同意按這一標(biāo)準(zhǔn)支付工資。隨后,調(diào)解員把這一調(diào)解方案與雷黃進(jìn)行溝通,“你在學(xué)習(xí)期間確實沒有創(chuàng)收,而老板提供了食宿,安排了學(xué)習(xí),承擔(dān)了實實在在的用人成本,你是否酌情考慮調(diào)整工資計算標(biāo)準(zhǔn)?”雷某沉思片刻后,最終同意了調(diào)解員的建議,按目前武漢市最低工資標(biāo)準(zhǔn)計算工資。

物流公司老板熊某向雷黃支付了500元工資,最終雙方握手言和。

(責(zé)編:劉瓊、張雯)
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