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山東省海員工會聚焦問題、需求,推動完善疫情下船員權(quán)益保障

集體協(xié)議敲定20萬船員多項權(quán)益

楊明清 張嬙

2022年09月06日08:38  來源:《工人日報》

日前,由山東省海員工會、山東海事局、山東省船員協(xié)會三方共同協(xié)商修訂的《山東省船員集體協(xié)議》(以下簡稱《協(xié)議》)出臺?!秴f(xié)議》重點聚焦船員最低工資標準和疫情期間船員基本權(quán)益保障等問題,有效解決了國際航行船員面臨的就醫(yī)難、補給難等實際困難。

據(jù)了解,山東省既是航運大省又是海員大省,注冊海船船員超過20萬人,佔全國的五分之一以上。為維護船員合法權(quán)益,強化船員職業(yè)保障,山東省海員工會聚焦海員和企業(yè)反映最強烈、最棘手的熱點、難點問題,深入6個地市40多個航運公司開展船員權(quán)益保障走訪調(diào)研活動。

“通過走訪,我們發(fā)現(xiàn)航運公司普遍存在遠洋與內(nèi)貿(mào)船員、公務(wù)船與內(nèi)河運輸船員薪資待遇差距較大﹔輪班換崗、疫苗接種、醫(yī)療救護、核酸檢測、物資補給等方面各地政策不一﹔防疫留觀、隔離經(jīng)費保障責任關(guān)系不清等問題,船員的權(quán)益難以得到保障?!鄙綎|省海員工會相關(guān)負責人介紹說。

針對調(diào)研中發(fā)現(xiàn)的問題,山東省海員工會與山東海事局、山東省船員協(xié)會加強溝通,就涉及船東、船員的合法權(quán)益問題提出意見和建議,並修訂出臺《山東省船員集體協(xié)議》。

根據(jù)調(diào)研中船員普遍反映的漲薪需求,三方經(jīng)過平等協(xié)商后明確,2022年~2023年船員最低基薪增長2%。同時,明確了船員因海盜襲擊受傷或死亡的賠償標準﹔提高了船員在遭遇“國際關(guān)注的突發(fā)公共衛(wèi)生事件”隔離或醫(yī)學觀察、醫(yī)療救護、人員滯留等特殊環(huán)境下的經(jīng)費保障和薪資標準﹔要求建立船員服務(wù)船舶駛往“國際關(guān)注的突發(fā)公共衛(wèi)生事件”的區(qū)域安全防控管理制度。

《協(xié)議》明確,成立船員換班工作專班,建立健全船員境外突發(fā)事件預警和應(yīng)急處置機制,協(xié)調(diào)做好中國籍船員換班及傷病救助工作,保障海上物流供應(yīng)鏈暢通。要完善地方聯(lián)防聯(lián)控機制並積極協(xié)調(diào)衛(wèi)健部門,優(yōu)化水上救助綠色通道,通過海巡艇和救護車的接力運轉(zhuǎn),及時將傷病船員閉環(huán)轉(zhuǎn)運至相關(guān)醫(yī)療機構(gòu)救治。同時,向航運企業(yè)和船員公布各港口、碼頭駐地的防疫政策,為船員疫苗接種、核酸檢測開設(shè)綠色通道。

此外,《協(xié)議》提出,受疫情影響無法正常開展的船員培訓、海上設(shè)施工作人員海上交通安全技能培訓活動,可按要求在線上進行﹔船員水上工作証書、資歷認定可以延長時限﹔應(yīng)該全方位、多途徑做好船員整體權(quán)益保護,著力開展船員身心健康關(guān)愛活動,加強對船員的人文關(guān)懷和心理疏導。

(責編:皮博、黃瑾)
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